Wyrzutnia

Wyrzutnie możemy podzielić na 3 rodzaje:
• prętowe
• szynowe
• rurowe

Prętowe
W sumie najczęściej wykorzystywany rodzaj wyrzutni. Posiada prostą budowę (choć nie zawsze). Jest to zazwyczaj jeden gładki pręt przymocowany do stabilnej podstawy. Do modelu przyczepia się krótkie rurki o średnicy odpowiadającej średnicy pręta. Przed startem dobrze jest posmarować (np. olejem) wyrzutnię aby ułatwić rakiecie start.

Nietypowym rodzajem wyrzutni prętowej jest wyrzutnia złożona z 3 lub 4 (w zależności od ilości stateczników) prętów ułożonych na planie koła o średnicy odrobinę większej od modelu (wyrzutnia wieżowa). Rakieta jest wsuwana pomiędzy te pręty. W tego typu budowie nie potrzeba montować żadnych zaczepów do rakiety.




Schemat wyrzutni prętowej-wieżowej
Zdj. ze zlotu w Niemczech przedstawiające
wyrzutnie prętową.
Szynowe
Wyrzutnie szynowe zbudowane są z podstawy i prowadnicy, która może mieć różnego rodzaju kształty. Istotne jest aby była dobrze dopasowana do suwaków przyczepionych do rakiety. Takimi elementami mogą być np. śrubki. W takim przypadku prowadnica przybierze postać kwadratowego, pustego pręta z jednym z boków przeciętym na szerokość śrubki.




Przykładowy schemat wyrzutni szynowej


Wyrzutnie szynowe wykorzystywane są najczęściej do modeli większych i szybszych. Są pewniejsze od zwykłych wyrzutni prętowych i przy rakiecie montuje się mniejszy uchwyty (zmniejsza to opór powietrza).
Zdj. ze zlotu w Niemczech przedstawiające
wyrzutnię szynową.

Rurowe
Tego typu wyrzutnie wykorzystywane są głównie przez wojsko. Występują między innymi w samolotach bojowych z których wystrzeliwane są pociski rakietowe oraz w bateriach rakietowych.
Jest to rura wykonana z materiału odpornego na wysoką temperaturę, z odpowiednimi otworami u dołu (dla gazów wylatujących z silnika). Do takiej wyrzutni rakieta musi być odpowiednio dopasowana (kwestia stateczników). Przez modelarzy rakietowych wykorzystywane raczej rzadko z powodów konstrukcyjnych oraz mobilnych.